25年最初のブログ
年末年始はマレーシアへ行ってきましたが、
大都会クアラルンプール、
ベトナムと同じ東南アジアでも、交通機関や街並みで30年くらい差があるように感じられ、
特にたくさんのメトロ、タクシーに乗り慣らされた身にとって、電車に乗ること自体に疲れてしまい、
疲労度も半端なかったのでした。
将来本帰国した際も、電車疲れがあるのかな～と考えると、先に感じておくのも一つかもしれません。
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クラシックミニなんていうペットネームを付けた、
愛車のミニベロ ダホンボードウォーク D5
タイヤ交換やガード、アタッチメントの取り付けを行ってきました。
特にタイヤ交換後の快適な乗り味を気に入っていたものの、
今度は他の部分に不満が出てきました。
グリップ バーエンドが欲しい、もう少し幅広の方が好み、
サドル 固すぎるし、滑るし、全然合わない
ペダル 全然回転せず、重たい感じ、
そう思ってから、3か月程が経過。
ペダル、サドル、グリップ、これらを入手したので、取り付けを行いました。
先ずはグリップから、MTBでも使っているお気に入りのERGON GRIP GP2
値段は5,000円以上で少々高いのですが、これまで3回ほど買い替え、
通算12年近く使ってきて、一番しっくりきているので、今回もこちらにします。
Decathlon で購入した、このクラシックなベルが
全然似合いません。。
次はサドル、ブラウンの細身のものはクラシカルな見た目には合うものの、
タイヤをビッグアップルに変えてしまってからは、クラシカルな見た目からは
外れつつあります。ということで、この際、黒色で座り心地の良さそうな
こちらをチョイス。Gorixのスプリング付きサドルです。
そして、ペダル。
このペダルは安物ってな感じで、折り畳める以外のメリットはなく、
もう少し良いペダルをと思っていたところ、三ヶ島のペダルは
工具無しで着脱が出来るということを知り、こちらにしました。
性能も恐ろしく良く、指で触れるだけで回ります。
着脱出来るということで、収納袋へも入れやすくなりました。
後、予備チューブ並びに、フレームの傷防止にテープも買いました。
これらは、ゆくゆく交換、貼り付けを行います。
で、交換したところ、
雰囲気が大きく変わり、(見た目は) 速そうな感じに進化しました。
バーエンド付のグリップに、三ヶ島のペダルが良く似合っているように見えます。
ただ、サドルが大きめなため、レーシーな感じとはならず、
クラシック (スポーティ) ミニです。
早速の試乗といきたいところでしたが、フロントブレーキの動きがなんかおかしい。
おかしいというか、握っても効かない。
ワイヤーの張りを調整したりしても、全然治らない。
もう、お手上げということで、
時々見てもらっている、自転車屋へ持ち込みました。
折り畳みなので、タクシーで行けるのは、とても便利です。
結果、Vブレーキバナナ部分の先が欠けてしまっており、
そのせいで、ブレーキが動かなかったことがわかりました。
部品は取り寄せということで、1週間預かってもらい、ついでにメンテナンス及び
リアホイールの振れ調整もお願いしました。
引き取りは1週間後、お店から自宅まで10kmあるので、自走して帰る予定です。
また、レビューを行います。
